初代。エルグランドから V6 300cc SGV に買い替えました。



２代目。１代目の車検が近くなり、エスティマがマイナーチェンジしたこともあって購入。
マイナー後のエスティマはしっかり感があきらかに向上し、スライドドア窓のビビリ音もなくなりました。
そして２代目の車検を機会に３代目の現行エスティマを購入。



両側電動スライドドアなど必要なものは一通り揃っており、メーカーオプションでつけたのは寒冷地仕様くらいです。
２代目もそうでしたが３代目も寒冷地仕様は【絶対必須オプション】といってもよいでしょう。

ディーラーオプションはサイドバイザー、CPCコーティング、ナビ（NHDN-W56 ）そしてリモスタです。
納車時に純正ステアリングスイッチ部品を組み込み、オーディオ操作ができるようにしてもらいました。




レカロは１代目から使い続けています。今回も即座に移設しました。
カロマットは２代目のものをそのまま敷いています。





足回りはテインのGTワゴンに 8.5J-19インチです。
テインの車高調は初めてでしたが、自分の装着した製品は低級異音が出やすく非常にストレスがたまります。
走行安定性は良いのですがわずかのうねりでキコキコギコギコと騒々しい。
ジャッキアップして各部を半バラしし、入念なグリスアップによって今のところ異音は収まっています。
しかしこれは対症療法。再発しない保証はありません。このため個人的には評価はいまひとつです。




かなりギリギリのツライチ状態です。フェンダーヒットはいまのところ皆無。